Dow Jones Industrial Average Bergumul dengan Ketakutan Tarif dan Perdagangan yang Sedang Terjadi
| |Terjemahan TerverifikasiLihat Artikel Asli- Dow Jones terus berputar di dekat 42.000 saat para investor menunggu berita perdagangan yang lebih tenang.
- Pemerintahan Trump siap untuk memberlakukan kenaikan tarif baja yang ketat.
- Perjuangan hukum Donald Trump di seputar tarif global semakin dalam minggu ini.
Dow Jones Industrial Average (DJIA) tetap terjebak dalam konsolidasi jangka pendek saat masalah perdagangan membebani para investor dan bulan perdagangan baru dimulai dengan sentimen hati-hati. Presiden Amerika Serikat (AS), Donald Trump, berjanji akan menggandakan tarif baja menjadi 50% saat menghadiri rapat umum serikat pekerja baja akhir pekan lalu. Ketegangan perdagangan AS-Tiongkok juga meningkat saat kedua belah pihak saling menuduh pelanggaran perjanjian perdagangan awal.
Para penggugat mengajukan mosi pada hari Senin di Pengadilan Perdagangan Internasional AS (US Court of International Trade/USCIT) untuk menghentikan tarif yang sudah ada sebelumnya oleh Donald Trump, yang dinyatakan sebagai penyalahgunaan kekuasaan presiden setelah USCIT menentukan bahwa Gedung Putih telah salah mengartikan Undang-Undang Kekuatan Ekonomi Darurat Internasional. Sirkuit banding federal memberikan penangguhan tarif ketika proses banding berlangsung, yang bisa memakan waktu berbulan-bulan. Menurut pengajuan baru dari USCIT, membiarkan tarif tetap berlaku selama proses banding secara efektif mendukung pemerintahan Trump tanpa mengeluarkan putusan resmi.
Kekhawatiran Perdagangan, Ketakutan Tarif Mendominasi di Awal Perdagangan Juni
Donald Trump dengan bangga mengumumkan penggandaan tarif pada semua impor baja ke AS Jumat lalu. Berbicara di depan pertemuan nasional serikat pekerja Otomotif, Presiden Trump mengumumkan bahwa ia berniat untuk menggandakan pajak impor baja menjadi 50%, langkah yang kemungkinan akan membuat konsumen AS membayar lebih banyak untuk produk-produk baja. Harga domestik produk baja di AS sudah menjadi yang tertinggi di dunia, dan harga bisa naik lebih jauh lagi.
Berbicara kepada wartawan di CNBC, Josh Spoores, Kepala Analisis Baja Amerika di CRU, mencatat bahwa kenaikan tarif baja akan membuat penjualan baja ke AS semakin menarik bagi perusahaan-perusahaan asing, karena AS secara fungsional memaksa dirinya untuk membayar harga yang lebih tinggi:
"Harga baja di AS sudah lebih tinggi daripada di tempat lain, dan AS adalah net importer yang perlu volume ke dalam negeri. Semua ini hanya akan menaikkan harga di sana… otomotif, produk konstruksi, dan peralatan adalah semua produk yang akan merasakan dampaknya."
Presiden Trump melontarkan serangan di media sosial terhadap Tiongkok minggu lalu, mengungkapkan frustrasi yang jelas terhadap lambatnya Tiongkok dalam mengurangi pembatasan ekspor tanah jarang. Tiongkok merespons dengan menolak klaim Trump, mencatat bahwa mereka bergerak pada laju yang telah disepakati dalam syarat perdagangan yang dinegosiasikan secara longgar di Swiss beberapa minggu lalu. Tiongkok juga membalas dengan klaim pelanggaran perjanjian perdagangan oleh pemerintahan Trump. Menurut juru bicara Tiongkok, rencana Gedung Putih yang baru-baru ini diumumkan akan lebih membatasi ekspor teknologi ke Tiongkok dan mencabut visa pelajar untuk siswa Tiongkok "secara sepihak memicu gesekan ekonomi dan perdagangan baru."
Kewaspadaan Lebih Lanjut Diperlukan Menurut Hasil Survei PMI
Keyakinan bisnis mungkin terkena dampak lebih besar oleh kebijakan tarif yang terus berubah daripada yang diprakirakan oleh para ahli pasar pada awalnya. Indeks Manajer Pembelian (Purchasing Managers Index/PMI) Manufaktur ISM bulan Mei merosot ke terendah baru enam bulan pada hari Senin, jatuh ke 48,5 ketika prakiraan median pasar memprakirakan sedikit kenaikan ke 49,5. Aktivitas manufaktur AS diprakirakan akan menyusut pada bulan Mei, dengan permintaan, output, dan input semuanya diprakirakan akan melemah.
Baca lebih banyak berita saham: Saham Cleveland-Cliffs melonjak 27% saat Trump bertujuan untuk menggandakan tarif baja
Prakiraan Harga Dow Jones
Berita perdagangan yang terus berlanjut, sakit kepala tarif, dan kekhawatiran terhadap aktivitas ekonomi di dalam ekonomi AS semuanya membebani ekuitas. Indeks-indke ekuitas utama merosot sebelumnya tahun ini akibat tarif Trump, mengirim Dow Jones ke wilayah 37.000. Pemulihan teknis dari terendah bulan April berhasil mendorong penawaran beli kembali ke sisi bullish Exponential Moving Average (EMA) 200-hari di dekat 41.600, tetapi momentum tampaknya telah menguap untuk saat ini.
Dow Jones telah memasuki fase konsolidasi yang sedang antara 41.000 dan 43.000. Aksi harga diprakirakan akan terus bergerak sideways sampai perubahan material pada sikap perdagangan AS atau data ekonomi mendorong para investor dengan tegas ke satu sisi atau sisi lainnya.
Grafik Harian Dow Jones
Pertanyaan Umum Seputar Dow Jones
Dow Jones Industrial Average, salah satu indeks pasar saham tertua di dunia, disusun dari 30 saham yang paling banyak diperdagangkan di AS. Indeks ini dibobot berdasarkan harga, bukan berdasarkan kapitalisasi. Indeks ini dihitung dengan menjumlahkan harga saham-saham penyusunnya dan membaginya dengan faktor, yang saat ini adalah 0,152. Indeks ini didirikan oleh Charles Dow, yang juga mendirikan Wall Street Journal. Pada tahun-tahun berikutnya, indeks ini dikritik karena tidak cukup mewakili secara luas karena hanya melacak 30 konglomerat, tidak seperti indeks yang lebih luas seperti S&P 500.
Banyak faktor yang mendorong Dow Jones Industrial Average (DJIA). Kinerja agregat perusahaan komponen yang terungkap dalam laporan laba perusahaan triwulanan adalah yang utama. Data ekonomi makro AS dan global juga berkontribusi karena berdampak pada sentimen investor. Tingkat suku bunga, yang ditetapkan oleh Federal Reserve (The Fed), juga memengaruhi DJIA karena memengaruhi biaya kredit, yang sangat diandalkan oleh banyak perusahaan. Oleh karena itu, inflasi dapat menjadi pendorong utama serta metrik lain yang memengaruhi keputusan The Fed.
Teori Dow adalah metode untuk mengidentifikasi tren utama pasar saham yang dikembangkan oleh Charles Dow. Langkah kuncinya adalah membandingkan arah Dow Jones Industrial Average (DJIA) dan Dow Jones Transportation Average (DJTA) dan hanya mengikuti tren saat keduanya bergerak ke arah yang sama. Volume adalah kriteria konfirmasi. Teori ini menggunakan elemen analisis puncak dan palung. Teori Dow mengemukakan tiga fase tren: akumulasi, saat uang pintar mulai membeli atau menjual; partisipasi publik, saat masyarakat luas ikut serta; dan distribusi, saat uang pintar keluar.
Ada sejumlah cara untuk memperdagangkan DJIA. Salah satunya adalah dengan menggunakan ETF yang memungkinkan investor memperdagangkan DJIA sebagai sekuritas tunggal, daripada harus membeli saham di semua 30 perusahaan konstituen. Contoh utama adalah SPDR Dow Jones Industrial Average ETF (DIA). Kontrak berjangka DJIA memungkinkan para pedagang untuk berspekulasi terhadap nilai indeks di masa mendatang dan Opsi memberikan hak, tetapi bukan kewajiban, untuk membeli atau menjual indeks pada harga yang telah ditentukan di masa mendatang. Reksa dana memungkinkan para investor untuk membeli saham dari portofolio saham DJIA yang terdiversifikasi sehingga memberikan eksposur terhadap indeks keseluruhan.
Informasi di halaman ini berisi pernyataan berwawasan ke depan yang melibatkan risiko dan ketidakpastian. Pasar dan instrumen yang diprofilkan di halaman ini hanya untuk tujuan informasi dan tidak boleh dianggap sebagai rekomendasi untuk membeli atau menjual aset ini. Anda harus melakukan riset menyeluruh sebelum membuat keputusan investasi apa pun. FXStreet sama sekali tidak menjamin bahwa informasi ini bebas dari kesalahan, kekeliruan, atau salah saji material. Ini juga tidak menjamin bahwa informasi ini bersifat tepat waktu. Berinvestasi di Pasar Terbuka melibatkan banyak risiko, termasuk kehilangan semua atau sebagian dari investasi Anda, serta tekanan emosional. Semua risiko, kerugian, dan biaya yang terkait dengan investasi, termasuk kerugian pokok, adalah tanggung jawab Anda. Pandangan dan pendapat yang diungkapkan dalam artikel ini adalah milik penulis dan tidak mencerminkan kebijakan resmi atau posisi FXStreet maupun pengiklannya.